[심층분석 종합] 보령호 둘레길, “안전도 계획도 없었다”… 20억 사업, ‘선공사 후대책’ 전형![]()
- 2차선 도로 옆 무방비 시공 논란까지… 행정은 “보완”만 반복
보령호 둘레길 데크 설치 사업을 둘러싼 논란이 단순한 절차 문제를 넘어 구조적 행정 부실로 확산되고 있다.
취재를 종합하면 문제는 세 가지 축으로 압축된다.
주차장 미확보, 타당성 조사 부재, 안전관리 논란이다. 현장 상황 역시 우려를 키우고 있다.
해당 구간은 2차선 도로와 바로 인접해 있으며, 차량 속도가 빠른 구간이 포함돼 있고, 일부 구간에는 난간이 설치되지 않았으며, 공사 장비가 도로를 점유하는 상황도 확인됐다.
이와 관련해 안전조치를 두고도 엇갈린 진술이 나왔다.
공무원은 “안전시설과 신호수를 배치하고 있다”고 설명했지만, 현장 확인에서는 이를 확인하지 못했다는 지적이 제기됐다.
이는 단순한 인식 차이를 넘어, 현장 안전관리 체계가 일관되게 작동하지 않았을 가능성을 보여준다.
행정 대응 흐름도 문제로 지적된다. 주민이 주차 문제 제기시, 필요성 인지, 수자원공사 협의 실패, 이후 대안 없음. 그러나 공사는 지속 이 과정에서 담당자는 “따로 없다”, “검토 안 했다”, “보완하겠다”는 입장을 반복했다.
이는 사전 계획이 아닌 사후 대응 중심 행정 구조임을 그대로 드러낸다.
결국 이번 사업은 기반시설 없이 시설이 먼저 설치되고, 수요 분석 없이 관광 유입이 전제되며, 안전 검증 없이 공사가 진행된, 전형적인 구조로 확인됐다.
보령호 둘레길 사업은 단순한 사업 하나의 문제가 아니라, 행정의 기본 원칙이 작동했는지에 대한 문제를 던지고 있다.
“기반 없는 개발, 근거 없는 추진, 대비 없는 행정” 반성해야 할 것이다.
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